اجرای خط آهن مستقیم از عسلویه به شیراز بستر مناسبی جهت جابجایی حدود پنج میلیون تن بار در این مسیر می باشد. از جمله این بارها عبارتند از کود اوره پتروشیمی های شیراز و لردگان، محصولات پلیمری تولیدی در عسلویه که به مقصد داخل کشور و کشورهای اطراف حمل می شوند، محصولاتی چون LPG و سایر محصولات گاز و مایع. انحراف این مسیر به سمت بوشهر در واقع سیاسی کردن پروژه است.
ایران برای رسیدن به هدف تولید 1.4 میلیارد متر مکعب در روز به 80 میلیارد دلار سرمایهگذاری نیازمند است. بخش پالایشگاهی کشور نیز تشنه سرمایهگذاری است. یارانه در بخش سوخت مصرف سوخت داخلی را افزایش میدهد.
احداث واحدهای تولیدی جدید کریستال ملامین و متیل آمین با سرمایه گذاری ۲۰۰ میلیون یورویی و افزایش تولید ۶۰هزار تن محصول، افق روشنی را پیش روی اولین شرکت پتروشیمی ایران قرار داده است.