همزمان با اعلام احتمالی قیمتهای پیویسی ژوئن از سوی فورموسای تایوانی به خریداران آسیایی، معاملهکنندگان پیشبینی میکنند عرضهکننده قیمتهای ژوئن خود را به نسبت محمولههای مه، حداقل 100 دلار در هر تن کاهش دهد.
عربستان سعودی در سه ماهه اول، صادرکننده شماره یک هموپلیمر پلیپروپیلن، پلیاتیلن سبک و پلیاتیلن سبک خطی به ترکیه بود.
اوکراین معمولاً یکی از صادرکنندگان خالص پیویسی بوده، و آنها در سال گذشته مقداری بیش از 200 هزار تن صادرات داشتند. فرآوریکنندگان پلاستیک این کشور در سال جاری، کمی بیش از 50 هزار تن واردات داشتهاند.
تولیدکنندگان در آسیا قادر به اعمال هزینههای بالای خوراک به قیمت محصولات پاییندستی نبودهاند…
قیمت قیر ایرانی 415 دلار در هر تن (فوب ایران) و قیمتهای قیر بشکهای 466 دلار در هر تن (فوب) ارزیابی شده است.
افت قیمتهای پیویسی مه در اکثر موارد به 30 تا 35 یورو در هر تن محدود بوده، که 50 درصد از افت قیمتی اتیلن را منعکس میکند. اگرچه، بازارهای پیویسی پیش از این در دسامبر 2021، در مقابل افت 10 یورویی قیمتهای قراردادی اتیلن مقاومت کردند.
اجرای خط آهن مستقیم از عسلویه به شیراز بستر مناسبی جهت جابجایی حدود پنج میلیون تن بار در این مسیر می باشد. از جمله این بارها عبارتند از کود اوره پتروشیمی های شیراز و لردگان، محصولات پلیمری تولیدی در عسلویه که به مقصد داخل کشور و کشورهای اطراف حمل می شوند، محصولاتی چون LPG و سایر محصولات گاز و مایع. انحراف این مسیر به سمت بوشهر در واقع سیاسی کردن پروژه است.
• قاسم ژومارت توکایف رئیس جمهور قزاقستان برای اولین بار پس از در دست گرفتن قدرت در سال 2019، به ترکیه سفر کرد. • روسای جمهور قزاقستان و ترکیه در رابطه با تاثیرات منطقهای و جهانی جنگ روسیه با اوکراین بحث و گفتگو کردند. • روسای جمهور دو کشور همچنین در رابطه با نیاز به تقویت کریدور حمل و نقل موجودی که چین را به ترکیه متصل کرده و روسیه را دور میزند، تفاهم کردند.
واردات از مالزی شامل نفت خام مال، نمینا -- نفت خام ایرانی -- و همچنین قیر میشود. محمولههای مبدأ ایرانی، که تحت عنوان دیگر مبدأها قرار میگیرد، همچنان به پالایشگاههای مستقل جریان دارد. این محمولهها در آوریل مجموعاً در میزان 2.26 میلیون تن قرار گرفته، و در حدود 24.8 درصد نسبت به میزان 3 میلیون تنی واردات در مارس کمتر بودند.